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SENFLY T47 プレミアム車載用ジャンプスターター 1000A／12V、ポータブルバッテリーブースター（ガソリン・ディーゼルエンジン最大6.0L対応）。
- 説明
- 仕様
- アプリケーション
- メリット
- よくある質問
- おすすめ商品
説明
SENFLY T47は、1000A・12Vのリチウムイオン式ジャンプスターターで、一般家庭が実際に乗っている車種——ガソリンエンジン（排気量6.0Lまで）やディーゼルエンジン（3.5Lまで）を搭載したセダン、クロスオーバー、SUV——に最適なサイズです。1回の充電で最大28回のジャンプスタートが可能で、USB-C経由での充電時間はわずか3時間。現在、30カ国以上の輸出先で高い人気を誇るモデルです。輸入業者様にとって、T47はジャンプスターターラインナップのリスクが低く、核となる主力SKUです。
なぜ1000Aが最もバランスの取れた出力なのか？
出力が小さすぎると、いざというときに作動しないリスクがあります。逆に大きすぎると、お客様は実際には使わない余分なアンペア数のためにコストと重量を負担することになります。1000Aのピーク電流は、世界中の乗用車の主流である6.0Lガソリン車および3.5Lディーゼル車に対応し、日常携帯にふさわしい価格と重量を実現しています。そのため、T47は30カ国以上で販売されています。
6つの容量バリエーション、信頼の同一設計
各国市場にはそれぞれ異なる価格上限があります。T47プラットフォームは、実績のある同一筐体と特許取得済みの10-in-1スマートクランプを用いて、29.6Wh、37Wh、44.4Wh、59.2Wh、74Wh、88.8Whの6種類のバッテリー容量オプションを提供します。認証基準とサプライチェーンをそれぞれ1つに統一し、製品ラインナップを構築できます。
日常使いに最適
12000mAh （44.4WH ）のパックは、デュアルUSB出力対応のQC18Wモバイルバッテリーとしても使用可能。100ルーメンのLEDは懐中電灯・SOS・ストロボ機能に対応しています。94-V0難燃性シェルと高品質セルにより、安全性が確保され、返品率も低く抑えられています。
仕様
| モデル | T47 |
| スタート電流 | 500A |
| ピーク電流 | 1000A |
| 容量 | 12000mAh／44.4Wh（高放電リチウムイオン電池） |
| LEDライト | 照明／SOS／ストロボ |
| スターターケーブルクリップ | 特許取得済みの超スマートクリップ（火花防止／逆極性保護など、10機能一体型） |
| 出力#1 | USB-A：5V／2.1A｜5V／3A｜9V／2A｜12V／1.5A |
| 出力#2 | USB-A：5V／2.1A |
| 出力#3 | / |
| 入力 | USB-C QC18W（3時間でフル充電） |
| エアコンプレッサー | / |
| 使用温度範囲 | -20°C ～ 60°C（-4°F ～ 140°F） |
| 筐体の材質 | 94-V0難燃性の頑丈なシェル |
| 寸法 | 186.9×86.6×39.1mm |
| カスタマイズオプション | 29.6Wh｜37Wh｜44.4Wh｜59.2Wh｜74Wh｜88.8Wh |
アプリケーション
●ファミリーセダンおよびクロスオーバー車両——排気量6.0L以下のエンジンを搭載する車両に標準で適合。
●SUVユーザー——フラッグシップモデル並みの価格ではなく、ミディアムサイズSUVでも確実な始動を実現。
●複数台所有のご家庭——1回の充電で最大28回の始動が可能なので、ご家族全員の車に対応できます。
●冬の通勤——マイナス20℃からプラス60℃までの広範囲な温度環境で信頼性の高い始動性能を発揮。
●ライドシェアおよびタクシー運転手——USB-Cによる高速充電で、毎日の業務に安心してお使いいただけます。
●小売店向けコアSKU——棚価格帯に合わせて6段階の容量バリエーションをご用意。
メリット
1. 1000Aという最適な出力：ガソリン車6.0L／ディーゼル車3.5Lまで対応——路上を走る乗用車のほとんどをカバー。
2. 30か国以上で実績あり。新規輸入業者にとってリスクの少ない、基幹SKUです。
3. 同一プラットフォームで6段階のバッテリー容量（29.6～88.8Wh）を展開——価格帯を網羅するフルカバレッジ。
4. 特許取得済みの10-in-1スマートクランプ。2段階式始動と自動エラー警報機能を搭載。
5. QC18W USB-C充電で約3時間で満充電。デバイス2台同時給電可能なUSB出力端子を2系統搭載。
6. 94-V0難燃性シェル採用、放電性能と安全性を高めるトップクラスの電池セル。
7. スリムな本体サイズ（186.9×86.6×39.1mm）——グローブボックスへの収納も楽々。
よくある質問
Q：1000Aのジャンプスターターは、どのエンジンに対応していますか？
A：T47は、ガソリンエンジン最大6.0L、ディーゼルエンジン最大3.5Lまで対応しています。セダン、クロスオーバー、中型SUVなど、大多数の乗用車をカバーします。8.0Lクラスの大型車や頻繁な多用途使用には、1600Aモデルをご検討ください。
Q：T47は、新規輸入業者にとって最初のSKUとして適していますか？
A：はい。当社が最も多く推奨するスタートアップSKUです。30か国以上での実績に加え、価格戦略の柔軟性を高める6種類の容量ラインナップ、そしてトライアル注文から量産までを支える成熟したサプライチェーンを備えています。
Q：1回の充電で何回の始動が可能ですか？
A：通常の条件下では最大28台まで可能ですが、車両の状態、エンジンサイズ、気温などにより異なります。USB-Cによるフル充電には約3時間かかります。
Q：T47とT46の違いは何ですか？
A：ともに1000Aクラスで、基本性能は同一です。主な違いは工業デザインおよび容量オプションの範囲（T47は最大88.8Whに対応）にあります。多くのバイヤー様が、販売チャネルごとの外観要件を満たすため、両方を併用して調達されています。並列での見積もりが必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。
1. 必要な製品仕様をどのように判断すればよいですか？
まず、ご自身または主な顧客層が使用する車両のエンジン排気量を確認してください。一般に、排気量の大きい車両ほど始動電流が大きくなるため、バッテリー容量も始動電流と正の相関があります。また、リチウム電池は低温環境下で活性が低下するため、寒冷地では排気量の小さい車両であっても、より大容量の始動用電源を使用することをお勧めします。
2. 同じ製品サイズでありながら、一部のメーカーが著しく大きなバッテリー容量および始動電流を謳っているのはなぜですか？
現在の世界のバッテリー技術は、依然としてバッテリーの体積および重量に対するエネルギー密度を最優先事項としています。お届けする製品のピーク電流または容量が異常に高い場合、詐欺の可能性があることにご注意ください。当社は、お客様に本物で高品質な製品を提供することを使命としており、これが当社の絶対的なラインです。
3. どのようなアフターサービスポリシーを提供していますか？
お客様のニーズに応じて、以下の2種類のアフターサービスポリシーをご提供しています：1. ご注文ごとに一定割合の余分な製品を同梱し、お客様の顧客向け交換用としてご利用いただけます；2. 1～2年のアフターサービス保証を提供しています。この期間中、破損した製品を回収の上、工場へ返送していただき、当社の技術者が原因を調査いたします。破損が人為的ミスによるものでない場合、次回のご注文に合わせて製品を再送いたします。
4. 製品のどの部分をカスタマイズできますか？
当社では、豊富で柔軟なカスタマイズサービスを提供しています。標準製品バージョンについては、バッテリー容量、製品カラー、ロゴ印刷、カスタマイズ外装パッケージ、ケーブルクリップ仕様、カスタマイズ製品仕様ラベル、取扱説明書などをご選択いただけます。さらに競争力のある製品をご希望の場合は、フルODMサービスもご選択いただけます。外観設計および3Dモデリングは無料で提供いたします。お客様専用の成形品をご要望の場合は、追加で金型費のみお支払いいただければ、ご注文に応じた完全オリジナルの成形製品を製作いたします。
5. 当社製品が対応可能な認証は何ですか？
当社製品は、CE、FCC、3C、UKCA、UL、PSE、BIS、RoHS、UN38.3、MSDS、TÜVなど、お客様が必要とされるほぼすべての認証に対応可能です。
