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説明
SENFLY T40は、排気量12.0Lまでのガソリン・ディーゼルエンジンを搭載するトラック、バス、ボート、建設機械向けに設計された、2000A／24Vのリチウムイオン式ジャンプスターターです。従来の鉛蓄電池式24Vブースターより約10分の1の軽量設計で、40000mAh（148Wh）のバッテリーパックは作業車両のキャビン内収納スペースに収まるサイズです。フリート運用では、バッテリー上がりによる出張サービスを、乗務員自身が2分間で解決できる「セルフレスキュー」に変えます。
トラックが1時間停止した場合、あなたのフリートにはどれだけのコストがかかるでしょうか？
立ち往生したトラックには、運転手の人件費、納期遅延によるペナルティ、レッカー費用などが発生し、1件あたり数百ドルに及ぶことも珍しくありません。T40なら、2000A／24Vの始動電力をキャビン内に常備できるため、乗務員が数分で自力復旧できます。フリート管理者の方々は、通常、1回のレッカー回避だけで本体価格を回収されています。
単なるラベル変更ではなく、本格的な24V設計
T40のバッテリーパック構造は、24Vシステム専用に設計されており、従来の12V設計を流用した製品と比べて、より優れた安定性と熱管理性能を実現しています。特許取得済みの「10-in-1スマートクランプ」により、火花・逆極性・短絡から確実に保護します。これは、操作者が整備士ではなくドライバーであるという点で、特に重要な機能です。気温マイナス20℃でも、排気量12.0Lクラスのエンジンを始動できます。
夜間作業に便利な2つのライト
トラブルは日中のみに発生するわけではありません。T40には500ルーメンのスポットライトに加え、別途広範囲を照らすフロードライトを搭載。SOSモード、ストロボモード、赤色警告モードも備えています。また、USB-AおよびUSB-C PDポートを装備しているため、長距離輸送中のドライバーのスマートフォンやタブレットも充電可能です。
仕様
| モデル | T40 |
| スタート電流 | 1000A |
| ピーク電流 | 2000A |
| 容量 | 40000mAh／148Wh（高放電リチウムイオン電池） |
| LEDライト | 照明／SOS／ストロボ／赤色警告／ |
| スターターケーブルクリップ | 特許取得済みの超スマートクリップ（火花防止／逆極性保護など、10機能一体型） |
| 出力#1 | USB-A：5V／2.1A｜5V／3A｜9V／2A｜12V／1.5A |
| 出力#2 | USB-A：5V／2.1A｜5V／3A｜9V／2A｜12V／1.5A |
| 出力#3 | / |
| 入力 | USB-C PD18W（5時間でフル充電） |
| エアコンプレッサー | / |
| 使用温度範囲 | -20°C ～ 60°C（-4°F ～ 140°F） |
| 筐体の材質 | 94-V0難燃性の頑丈なシェル |
| 寸法 | 275×169×137mm（10.8×6.65×5.4インチ） |
| カスタマイズオプション | 148Wh（40000mAh） |
アプリケーション
● 長距離トラック向け：運転席内に収納可能な、最大12.0Lの24V車両対応セルフレスキュー装置。
● バス・観光バス事業者向け：車両が車庫で始動しない場合でも、運行スケジュールを守れるようサポート。
● 建設機械向け：遠隔地での掘削機・ローダーおよび現場機器の始動を支援。
● マリン・作業用ボート向け：24Vエンジンの始動に加え、埠頭における非常照明も可能。
● 物流用トラックの車両基地——敷地内全域で、朝の冷間始動をサポート。
● 運転者の携帯端末充電——走行中でも、スマートフォンおよびELDタブレットをPD急速充電。
メリット
1. 本格的な24Vプラットフォーム：12.0Lクラスのガソリン・ディーゼルエンジン向け、ピーク2000A／始動時1000A。
2. 鉛蓄電池式24Vブースターと比較して重量が10分の1——作業場の棚ではなく、運転席収納部に収まるサイズ。
3. 24V専用に設計されたバッテリー構造で、優れた安定性と熱管理性能を実現。
4. ダブル照明システム：500ルーメンのスポットライトに加え、広範囲を照らすフロードライトを搭載。赤色警告モード付き。
5. 特許取得済みの10-in-1スマートクリップ。誰でも安全に操作できる2段階始動方式。
6. 148Whの大容量で、USB-A×2およびUSB-C PD出力による高機能モバイルバッテリーとしても活用可能。
7. 94-V0難燃仕様の頑丈な外装ケースで、粉塵・水しぶき・落下・車両基地での過酷な使用環境にも耐える。
よくある質問
Q：T40は、本当に24V対応のジャンプスターターですか？
A：はい。これは、トラック、バス、重機に搭載される24Vシステム向けに設計されており、アダプターを介して使用する12V用ユニットではありません。バッテリー構造および熱管理も、24V始動負荷に特化して設計されています。
Q：T40は12V車両の始動にも対応していますか？
A：T40は24V車両向けに最適化されています。12Vと24Vが混在するフリートには、12V専用モデル（例：T23／2000A、最大10.0L対応）と併用することを推奨します。これにより、各システムに適切な電圧が供給され、完全な保護ロジックが機能します。
Q：冬季における性能はどうですか？
A：動作温度範囲は－20℃～60℃です。高放電タイプのリチウム電池パックにより、低温下でも強力なクランキング出力を維持できます。まさに、フリートの稼働停止が最もコスト負担となる状況に対応しています。
Q：フリート向け価格設定やカスタマイズは可能ですか？
A：はい。物流会社およびフリート機器販売代理店向けに、数量割引価格をご提示いたします。ロゴ・カラー・パッケージのカスタマイズも承ります。本製品には1年間の保証が付帯しており、B2B向けアフターサービスプログラムもご用意しています。
