- DESCRIPCIÓN
- Especificaciones
- Aplicaciones
- Ventajas
- Preguntas frecuentes
- Productos recomendados
DESCRIPCIÓN
El SENFLY T40 es un arrancador de batería litio de 2000 A y 24 V diseñado para camiones, autobuses, embarcaciones y maquinaria de construcción con motores de hasta 12,0 L de gasolina o diésel. Con aproximadamente una décima parte del peso de los arrancadores tradicionales de 24 V con baterías de plomo-ácido, su batería de 40 000 mAh (148 Wh) cabe en un compartimento de almacenamiento de la cabina, no en un estante de taller. Para flotas, convierte una llamada de servicio por batería descargada en un autosalvamento de dos minutos.
¿Cuánto cuesta a su flota una hora de inactividad de un camión?
Un camión averiado implica costos por salarios de conductores, multas por retrasos en entregas y tarifas de grúa, frecuentemente cientos de dólares por incidente. El T40 coloca una potencia de arranque de 24 V y 2000 A directamente en la cabina, permitiendo que los conductores se autosalven en minutos. Los gestores de flotas suelen recuperar el costo del equipo con un solo remolque evitado.
Ingeniería real de 24 V, no un simple cambio de marca
La arquitectura del paquete de baterías del T40 está diseñada específicamente para sistemas de 24 V, ofreciendo mayor estabilidad y gestión térmica que los diseños adaptados de 12 V. Las pinzas inteligentes patentadas de 10 en 1 protegen contra chispas, polaridad inversa y cortocircuitos —fundamental cuando el operador es un conductor, no un técnico. Arranca motores de clase 12,0 L a temperaturas tan bajas como -20 °C.
Dos luces para trabajo nocturno
Las averías no se programan para horario diurno. El T40 incorpora un foco de 500 lúmenes más una luz de inundación independiente de amplia cobertura, con modos SOS, estroboscópico y de advertencia roja. Los puertos USB-A y USB-C PD mantienen cargados los teléfonos y tabletas del conductor durante recorridos largos.




Especificaciones
| Modelo | T40 |
| CORRIENTE DE ARRANQUE | 1000A |
| Corriente de pico | 2000A |
| Capacidad | 40000 mAh / 148 Wh (iones de litio de alta descarga) |
| Luz LED | Iluminación / SOS / Estroboscópico / Advertencia roja / |
| Abrazadera para cable de arranque | Abrazaderas Ultra Inteligentes patentadas (a prueba de chispas, polaridad inversa, etc.; 10 en 1) |
| SALIDA #1 | USB-A: 5 V/2,1 A|5 V/3 A|9 V/2 A|12 V/1,5 A |
| SALIDA #2 | USB-A: 5 V/2,1 A|5 V/3 A|9 V/2 A|12 V/1,5 A |
| SALIDA #3 | / |
| Entrada | USB-C PD de 18 W (carga completa en 5 horas) |
| Compresor de aire | / |
| Temperatura de funcionamiento | -20°C a 60°C (-4°F a 140°F) |
| Material de la carcasa | carcasa robusta ignífuga clase 94-V0 |
| Dimensión | 275 × 169 × 137 mm (10,8 × 6,65 × 5,4 pulgadas) |
| Opciones Personalizadas | 148 Wh (40000 mAh) |
Aplicaciones
● Camiones de largo recorrido: rescate autónomo almacenado en la cabina para vehículos de 24 V de hasta 12,0 L.
● Operadores de autobuses y autocares: cumplimiento de horarios incluso si un vehículo no arranca en el depósito.
● Maquinaria de construcción: excavadoras, cargadoras y equipos de obra en ubicaciones remotas.
● Embarcaciones marinas y embarcaciones de trabajo: arranque de 24 V más iluminación de emergencia en el muelle.
● Depósitos de flotas logísticas: soporte para arranque en frío por la mañana en todo el patio.
● Carga de dispositivos del conductor: carga rápida PD para teléfonos y tabletas ELD en carretera.
Ventajas
1. Plataforma verdadera de 24 V: corriente máxima de 2000 A / corriente de arranque de 1000 A para motores de gasolina y diésel de clase 12,0 L.
2. Un décimo del peso de los dispositivos de arranque auxiliar de 24 V con batería de plomo-ácido: cabe en el almacenamiento de la cabina, no en los estantes del taller.
3. Arquitectura de batería de 24 V diseñada específicamente, con estabilidad superior y gestión térmica avanzada.
4. Sistema dual de iluminación: foco de 500 lúmenes más luz de inundación de amplia zona, con modo de advertencia roja.
5. Pinzas inteligentes patentadas 10-en-1; arranque en dos pasos que cualquier conductor puede realizar con seguridad.
6. Capacidad de 148 Wh que también funciona como una fuente de alimentación potente mediante USB-A ×2 y USB-C PD.
7. Carcasa resistente al fuego de categoría 94-V0, apta para entornos polvorientos, salpicaduras, caídas y uso intensivo en depósitos.
Preguntas frecuentes
P: ¿Es el T40 un dispositivo de arranque auxiliar verdadero de 24 V?
A: Sí. Está diseñado para sistemas de 24 V utilizados en camiones, autobuses y maquinaria pesada, no para un equipo de 12 V con adaptador. Su arquitectura de batería y su gestión térmica están concebidas específicamente para cargas de arranque de 24 V.
P: ¿Puede el T40 arrancar también vehículos de 12 V?
A: El T40 está optimizado para vehículos de 24 V. Para flotas mixtas, recomendamos combinarlo con un modelo de 12 V, como el T23 (2000 A, hasta 10,0 L), de modo que cada sistema reciba el voltaje adecuado y toda la lógica de protección completa.
P: ¿Cómo funciona en invierno?
A: Funciona entre -20 °C y 60 °C. El paquete de litio de alta descarga mantiene una potente salida de arranque en condiciones frías: precisamente el escenario en que las paradas no planificadas de la flota resultan más costosas.
P: ¿Ofrecen precios especiales para flotas y personalización?
A: Sí. Ofrecemos cotizaciones con precios por volumen a empresas logísticas y distribuidores de equipos para flotas, incluida la personalización de logotipo, color y empaque. El equipo incluye una garantía de 1 año, con programas posventa B2B.