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24-V-Jump-Startgerät

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SENFLY T40 Premium-Autostartgerät 2000 A, 24 V Batterie-Booster für Lastwagen

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  • Vorteile
  • FAQ
  • Empfohlene Produkte

Beschreibung

Der SENFLY T40 ist ein 2000-A-24-V-Lithium-Starthilfegerät für Lastkraftwagen, Busse, Boote und Baumaschinen mit Motoren bis zu 12,0 L Hubraum (Benzin oder Diesel). Mit etwa einem Zehntel des Gewichts herkömmlicher 24-V-Starthilfegeräte mit Blei-Säure-Akkus fasst sein 40000-mAh-(148-Wh)-Akku in ein Fahrerhaus-Fach statt auf ein Werkstattregal. Für Fuhrparks verwandelt er einen Starthilfeeinsatz bei einer entladenen Batterie in eine zweiminütige Selbsthilfe.

Was kostet Ihre Fuhrpark eine Stunde Stillstand eines Lastkraftwagens?

Ein liegengebliebener Lastkraftwagen verursacht Fahrerlöhne, Lieferstrafen und Abschleppgebühren – oft mehrere hundert Dollar pro Vorfall. Der T40 stellt 2000 A 24-V-Starthilfeleistung direkt ins Fahrerhaus, sodass Fahrer innerhalb weniger Minuten selbstständig wieder starten können. Fuhrparkmanager amortisieren die Anschaffungskosten typischerweise bereits durch die Vermeidung einer einzigen Abschleppung.

Echte 24-V-Technik, kein Rebranding

Die Akkupack-Architektur des T40 ist speziell für 24-V-Systeme konzipiert und bietet eine bessere Stabilität sowie ein effizienteres Thermomanagement als angepasste 12-V-Konstruktionen. Patentierte intelligente 10-in-1-Klemmen schützen vor Funkenbildung, Verpolung und Kurzschlüssen – entscheidend, wenn der Bediener ein Fahrer und kein Techniker ist. Das Gerät startet Motoren der Klasse bis zu 12,0 l auch bei Temperaturen bis zu −20 °C.

Zwei Leuchten für Nachtarbeit

Pannen halten sich nicht an die Tageszeit. Der T40 verfügt über einen 500-Lumen-Scheinwerfer sowie eine separate Weitwinkel-Flutlichtlampe mit SOS-, Blitz- und rotem Warnmodus. USB-A- und USB-C-PD-Anschlüsse halten Smartphones und Tablets des Fahrers während langgezogener Fahrten stets geladen.

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Technische Daten

Modell T40
STARTELSTROM 1000A
Spitzenstrom 2000A
Kapazität 40000 mAh / 148 Wh (Hochentladungslithium-Ionen)
LED-Licht Beleuchtung / SOS / Stroboskop / Rote Warnleuchte /
STARTELEKTRIK-KABELKLEMME Patentierte Ultra-Smart-Klemmen (funkenfrei / falsche Polung usw., 10-in-1)
AUSGANG #1 USB-A: 5 V / 2,1 A | 5 V / 3 A | 9 V / 2 A | 12 V / 1,5 A
AUSGANG #2 USB-A: 5 V / 2,1 A | 5 V / 3 A | 9 V / 2 A | 12 V / 1,5 A
AUSGANG #3 /
Eingabe USB-C PD 18 W (Vollständige Aufladung in 5 Stunden)
Luftkompressor /
Betriebstemperatur -20°C bis 60°C (-4°F bis 140°F)
Gehäusematerial 94-V0 feuerhemmende Hochleistungs-Hülle
Abmessung 275 × 169 × 137 mm (10,8 × 6,65 × 5,4 Zoll)
Anpassungsoptionen 148 Wh (40000 mAh)

Anwendungen

● Fernverkehrslastwagen – im Fahrerhaus verstautes Selbstrettungsgerät für 24-V-Fahrzeuge mit Motoren bis zu 12,0 l.

● Bus- und Reisebusbetreiber – Aufrechterhaltung des Fahrplans, wenn ein Fahrzeug am Depot nicht anspringt.

● Baumaschinen – Bagger, Radlader und Baustellengeräte an abgelegenen Standorten.

● Marine- und Arbeitsboote – 24-V-Starthilfe plus Notbeleuchtung am Kai.

● Logistikflotten-Depots – morgendliche Kaltstartunterstützung im gesamten Gelände.

● Fahrergeräte-Ladung – PD-Schnellladung für Smartphones und ELD-Tablets unterwegs.

Vorteile

1. Echte 24-V-Plattform: 2000 A Spitzenstrom / 1000 A Startstrom für Ottomotoren und Dieselmotoren der 12,0-L-Klasse.

2. Ein Zehntel des Gewichts herkömmlicher Blei-Säure-24-V-Startbooster – passt in die Fahrerkabine, nicht auf Werkstattregale.

3. Speziell entwickelte 24-V-Batteriearchitektur mit überlegener Stabilität und thermischer Steuerung.

4. Doppelscheinwerfersystem: 500-Lumen-Spotlight plus Flutlicht für große Flächen sowie roter Warnmodus.

5. Patentiertes 10-in-1-Smart-Klemmensystem; zweistufiger Startvorgang, den jeder Fahrer sicher durchführen kann.

6. 148-Wh-Kapazität fungiert zudem als leistungsstarker Powerbank über USB-A ×2 und USB-C PD.

7. Feuerhemmendes Gehäuse nach UL 94-V0 für schwere Beanspruchung – widerstandsfähig gegen Staub, Spritzwasser, Stürze und den harten Depotalltag.

FAQ

F: Ist der T40 ein echter 24-V-Starthilfe?

A: Ja. Es ist für 24-V-Systeme konzipiert, wie sie in Lastkraftwagen, Bussen und schwerem Gerät vorkommen – nicht für ein 12-V-Gerät mit Adapter. Seine Batteriearchitektur und sein thermisches Management sind speziell für 24-V-Starlasten ausgelegt.

F: Kann das T40 auch 12-V-Fahrzeuge starten?

A: Das T40 ist für 24-V-Fahrzeuge optimiert. Für gemischte Fuhrparks empfehlen wir, es mit einem 12-V-Modell wie dem T23 (2000 A, bis zu 10,0 l) zu kombinieren, sodass jedes System die richtige Spannung erhält und die volle Schutzlogik nutzt.

F: Wie ist die Leistung im Winter?

A: Es arbeitet im Temperaturbereich von −20 °C bis 60 °C. Der Hochentladungs-Lithium-Akku liefert auch bei Kälte eine starke Startleistung – genau jene Situation, in der Ausfallzeiten bei Fuhrparks am teuersten sind.

F: Bieten Sie Sonderkonditionen und Anpassungsmöglichkeiten für Fuhrparks an?

A: Ja. Wir unterbreiten Logistikunternehmen und Fuhrpark-Ausrüster-Distributoren individuelle Mengenpreise mit Logo-, Farb- und Verpackungsanpassung. Das Gerät wird mit einer 1-Jahres-Garantie sowie B2B-Kundendienstprogrammen geliefert.

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