- DESCRIZIONE
- Specifiche tecniche
- Applicazioni
- Vantaggi
- FAQ
- Prodotti consigliati
DESCRIZIONE
Il SENFLY T40 è un avviatore di emergenza al litio da 2000 A e 24 V progettato per camion, autobus, imbarcazioni e macchinari da costruzione con motori fino a 12,0 L a benzina o diesel. Con un peso pari a circa un decimo di quello dei tradizionali avviatori 24 V al piombo-acido, il suo pacco batteria da 40000 mAh (148 Wh) si inserisce comodamente in un vano portaoggetti della cabina invece che su uno scaffale del laboratorio. Per le flotte, trasforma una chiamata di assistenza per batteria scarica in un intervento autonomo di due minuti.
Quanto costa alla vostra flotta un’ora di fermo del camion?
Un camion fermo comporta costi per lo stipendio del conducente, penali per ritardi nelle consegne e spese di traino — spesso centinaia di dollari per singolo evento. Il T40 fornisce 2000 A di potenza di avviamento a 24 V direttamente nella cabina, consentendo ai conducenti di intervenire autonomamente in pochi minuti. I responsabili delle flotte recuperano tipicamente il costo dell’unità con un solo traino evitato.
Ingegneria reale a 24 V, non un semplice rebranding
L'architettura del pacco batteria del T40 è progettata appositamente per sistemi a 24 V, offrendo maggiore stabilità e gestione termica rispetto ai design a 12 V adattati. Le pinze intelligenti brevettate 10-in-1 proteggono da scintille, polarità invertita e cortocircuiti — fondamentali quando l’operatore è un autista, non un tecnico. Avvia motori di classe 12,0 L fino a -20 °C.
Due luci per il lavoro notturno
I guasti non rispettano gli orari diurni. Il T40 integra un faretto da 500 lumen e una lampada floodlight separata a vasta area, con modalità SOS, lampeggiante e di avviso rosso. Le porte USB-A e USB-C PD mantengono carichi telefoni e tablet dell’autista durante i lunghi tragitti.




Specifiche tecniche
| Modello | T40 |
| CORRENTE DI AVVIAMENTO | 1000A |
| Corrente di picco | 2000A |
| Capacità | 40000 mAh / 148 Wh (litio-ionica ad alta scarica) |
| Luce a LED | Illuminazione / SOS / Lampeggiante / Avviso rosso / |
| Morsetti per cavo di avviamento | Morsetti Ultra Intelligenti Brevettati (senza scintille / polarità inversa, ecc. 10 in 1) |
| USCITA #1 | USB-A: 5 V / 2,1 A|5 V / 3 A|9 V / 2 A|12 V / 1,5 A |
| USCITA #2 | USB-A: 5 V / 2,1 A|5 V / 3 A|9 V / 2 A|12 V / 1,5 A |
| USCITA #3 | / |
| Ingresso | USB-C PD 18 W (ricarica completa in 5 ore) |
| ## Compressore d'aria | / |
| Temperatura di funzionamento | -20°C a 60°C (-4°F a 140°F) |
| Materiale del contenitore | involucro pesante ignifugo 94-V0 |
| Dimensione | 275 × 169 × 137 mm (10,8 × 6,65 × 5,4 pollici) |
| Opzioni Personalizzate | 148 Wh (40000 mAh) |
Applicazioni
● Autocarri per trasporti su lunga distanza — auto-soccorso riposto nella cabina per veicoli a 24 V fino a 12,0 L.
● Operatori di autobus e pullman — rispettano gli orari anche se un veicolo non parte dal deposito.
● Macchine per le costruzioni — escavatori, caricatrici e attrezzature per cantieri in località remote.
● Impianti marini e imbarcazioni professionali — avviamento a 24 V più illuminazione di emergenza al molo.
● Depositi della flotta logistica — supporto al cold-start mattutino in tutto il piazzale.
● Ricarica dei dispositivi degli autisti — ricarica rapida PD per smartphone e tablet ELD in movimento.
Vantaggi
1. Piattaforma 24 V autentica: corrente di picco da 2000 A / corrente di avviamento da 1000 A per motori a benzina e diesel da 12,0 L.
2. Un decimo del peso dei booster 24 V al piombo-acido — si inserisce nello spazio di stoccaggio nella cabina, non sugli scaffali del laboratorio.
3. Architettura della batteria 24 V progettata appositamente, con stabilità superiore e gestione termica avanzata.
4. Sistema di illuminazione doppio: faretto da 500 lumen più luce diffusa ad ampia copertura, con modalità di avviso rosso.
5. Morsetti intelligenti brevettati 10-in-1; avviamento in due fasi che ogni autista può eseguire in sicurezza.
6. Capacità da 148 Wh che funge anche da power bank potente tramite USB-A ×2 e USB-C PD.
7. Involucro pesante ignifugo classe 94-V0 resistente a polvere, schizzi, cadute e all’uso intensivo nei depositi.
FAQ
D: Il T40 è un vero jump starter 24 V?
A: Sì. È progettato per sistemi a 24 V presenti in camion, autobus e macchinari pesanti — non è un’unità a 12 V con adattatore. La sua architettura della batteria e la gestione termica sono specificamente concepite per carichi di avviamento a 24 V.
D: Il T40 può avviare anche veicoli a 12 V?
R: Il T40 è ottimizzato per veicoli a 24 V. Per flotte miste, consigliamo di abbinarlo a un modello a 12 V, come il T23 (2000 A, fino a 10,0 L), in modo che ogni sistema riceva la tensione corretta e benefici della logica completa di protezione.
D: Come si comporta in inverno?
R: Funziona da -20 °C a 60 °C. Il pacco batteria agli ioni di litio ad alta scarica garantisce una potente erogazione di corrente di avviamento anche in condizioni fredde — esattamente lo scenario in cui i fermi della flotta risultano più costosi.
D: Offrite prezzi agevolati per flotte e personalizzazioni?
R: Sì. Forniamo preventivi con prezzi agevolati per volumi destinati a aziende logistiche e distributori di attrezzature per flotte, con personalizzazione del logo, dei colori e dell’imballaggio. L’unità è coperta da garanzia di 1 anno e da programmi B2B di assistenza post-vendita.