EN
- الوصف
- المواصفات
- التطبيقات
- المزايا
- الأسئلة الشائعة
- المنتجات الموصى بها
الوصف
جهاز SENFLY T40 لإنقاذ البطاريات هو جهاز قفز ليثيومي بجهد ٢٤ فولت وبسعة ٢٠٠٠ أمبير، مُصمَّم خصيصًا للشاحنات والحافلات والقوارب وآلات البناء التي تستخدم محركات تعمل بالبنزين أو الديزل بسعة تصل إلى ١٢٫٠ لتر. وبوزن يعادل تقريبًا عُشر أجهزة الإنقاذ التقليدية ذات الجهد ٢٤ فولت القائمة على الرصاص-حمض، فإن حقيبته البطاريةية بسعة ٤٠٠٠٠ ملي أمبير في الساعة (١٤٨ واط ساعة) تتناسب مع مساحة التخزين داخل كابينة السائق بدلًا من أن توضع على رف في ورشة الصيانة. أما بالنسبة للأسطول، فإنه يحوِّل طلب خدمة إنقاذ بطارية معطلة إلى عملية إنقاذ ذاتي تستغرق دقيقتين فقط.
ما تكلفة ساعة واحدة من توقف الشاحنة على أسطولك؟
تؤدي شاحنة متوقفة بسبب عطل في البطارية إلى هدر أجور السائقين ودفع غرامات التأخير في التسليم ورسوم السحب — وقد تصل هذه التكاليف غالبًا إلى مئات الدولارات في كل حادثة. ويوفِّر جهاز T40 طاقة انطلاق بجهد ٢٤ فولت وبسعة ٢٠٠٠ أمبير داخل الكابينة، ما يسمح للسائقين بإعادة تشغيل الشاحنة بأنفسهم خلال دقائق. وعادةً ما يسترد مدراء الأسطول تكلفة الجهاز بالكامل من خلال تجنُّب سحب واحد فقط.
هندسة حقيقية بجهد ٢٤ فولت، وليس مجرد إعادة تسمية
تتميَّز بنية حزمة بطارية الطراز T40 بأنها مُصمَّمة خصيصًا لأنظمة الجهد ٢٤ فولت، ما يوفِّر استقرارًا أفضل وإدارة حرارية أكفأ مقارنةً بالتصاميم المُعدَّلة لأنظمة الجهد ١٢ فولت. وتوفِّر مشابك ذكية مُبتكرة ومدمَّجة (١٠ في ١) حمايةً ضد الشرارات وعكس الاستقطاب والدوائر القصيرة — وهي ميزة جوهرية عندما يكون المشغِّل سائقًا وليس فنيًّا. كما تُشغِّل المحركات من الفئة ١٢٫٠ لتر حتى درجة حرارة -٢٠°م.
ضوءان للعمل ليلاً
الأعطال لا تنتظر وقت الإضاءة النهارية. ويحتوي الطراز T40 على ضوءٍ قويٍّ شدته ٥٠٠ لومن، بالإضافة إلى ضوءٍ واسع التغطية منفصل، مع أوضاع طوارئ (SOS) ووميض وتحذير أحمر. كما تحتوي المنافذ USB-A وUSB-C PD على وظيفة الشحن السريع للأجهزة، مثل هواتف السائقين والأجهزة اللوحية، أثناء الرحلات الطويلة.
المواصفات
| الطراز | T40 |
| تيار البدء | 1000A |
| التيار الذروة | 2000A |
| السعة | ٤٠٠٠٠ مللي أمبير في الساعة / ١٤٨ واط في الساعة (ليثيوم-أيون عالي التفريغ) |
| إضاءة LED | إضاءة / إشارة طوارئ (SOS) / وميض / تحذير أحمر / |
| مشبك كابل التشغيل | مشابك ذكية فائقة مُسجلة ببراءة اختراع (مضادة للشرر / عكس الاستقطاب وغيرها، ١٠ في ١) |
| المخرج رقم ١ | يو إس بي-أ: ٥ فولت / ٢,١ أمبير | ٥ فولت / ٣ أمبير | ٩ فولت / ٢ أمبير | ١٢ فولت / ١,٥ أمبير |
| المخرج رقم ٢ | يو إس بي-أ: ٥ فولت / ٢,١ أمبير | ٥ فولت / ٣ أمبير | ٩ فولت / ٢ أمبير | ١٢ فولت / ١,٥ أمبير |
| المخرج رقم ٣ | / |
| الإدخال | منفذ يو إس بي-سي مع تقنية الشحن السريع PD بقدرة ١٨ واط (الشحن الكامل خلال ٥ ساعات) |
| ضاغط هواء | / |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -20°م إلى 60°م (-4°ف إلى 140°ف) |
| مادة الغلاف | غلاف مقاوم للحريق من الفئة ٩٤-فولت-٠، عالي المتانة |
| الأبعاد | ٢٧٥ × ١٦٩ × ١٣٧ مم (١٠,٨ × ٦,٦٥ × ٥,٤ بوصة) |
| تخصيص الخيارات | ١٤٨ واط في الساعة (٤٠٠٠٠ مللي أمبير في الساعة) |
التطبيقات
● الشاحنات الطويلة المدى — إنقاذ ذاتي مخزَّن داخل الكابينة للمركبات ذات نظام الجهد ٢٤ فولت وبسعة محرك تصل إلى ١٢٫٠ لتر.
● مشغِّلو الحافلات والمواصلات الجماعية — الالتزام بالجداول الزمنية حتى عند عطل إحدى المركبات في المرآب.
● آلات البناء — مثل الحفارات واللودرات والمعدات المستخدمة في المواقع النائية.
● القوارب البحرية وقوارب العمل — بدء التشغيل لأنظمة الجهد ٢٤ فولت بالإضافة إلى إضاءة طوارئ في المرسى.
● مراكز أساطيل الخدمات اللوجستية — دعم التشغيل البارد صباحاً في جميع أنحاء الساحة.
● شحن أجهزة السائقين — شحن سريع باستخدام تقنية PD لهواتف السائقين وأجهزة لوحيّة أنظمة التسجيل الإلكتروني للسائقين (ELD) أثناء التنقل على الطرق.
المزايا
١. منصة حقيقية بجهد ٢٤ فولت: تيار قصوى يبلغ ٢٠٠٠ أمبير وتيار بدء تشغيل يبلغ ١٠٠٠ أمبير لمحركات البنزين والديزل ذات السعة ١٢٫٠ لتر.
٢. وزنها يعادل عُشر وزن وحدات الدعم الاحتياطي بجهد ٢٤ فولت المصنوعة من الرصاص-حمض — تناسب أماكن التخزين داخل الكابينة، وليس رفوف ورش الصيانة.
٣. هيكل بطارية مخصص بجهد ٢٤ فولت يتميّز باستقرار فائق وإدارة حرارية متفوّقة.
٤. نظام إضاءة مزدوج: ضوء تركيز شديد الشدة بقوة ٥٠٠ لومن بالإضافة إلى ضوء منتشر واسع النطاق، مع وضع تحذيري باللون الأحمر.
٥. مشابك ذكية م patented بعشر وظائف في وحدة واحدة؛ وعملية بدء التشغيل المكوّنة من مرحلتين التي يستطيع أي سائق تنفيذها بأمان.
٦. سعة ١٤٨ واط-ساعة تسمح باستخدام الجهاز كمصدر طاقة احتياطي جاد عبر منفذَي USB-A وواحد USB-C بخاصية الشحن السريع (PD).
٧. غلاف متين مقاوم للحريق وفق معيار ٩٤-V0، ويصمد أمام الغبار وانسكاب السوائل والوقوعات وظروف العمل في المراكز اللوجستية.
الأسئلة الشائعة
س: هل جهاز T40 هو جهاز حقيقي لبدء التشغيل بجهد ٢٤ فولت؟
أ: نعم. تم تصميمه لأنظمة الجهد ٢٤ فولت المستخدمة في الشاحنات والحافلات والآلات الثقيلة — وليس وحدة جهد ١٢ فولت مزوَّدة بمحوِّل. وهيكل البطارية وإدارة الحرارة مصمَّمان خصيصًا لتحمل بدء التشغيل عند جهد ٢٤ فولت.
س: هل يمكن لتوصيلة T40 تشغيل المركبات ذات جهد ١٢ فولت أيضًا؟
أ: توصيلة T40 مُحسَّنة للمركبات ذات جهد ٢٤ فولت. وللأساطيل المختلطة، نوصي باستخدامها جنبًا إلى جنب مع نموذج جهد ١٢ فولت مثل T23 (٢٠٠٠ أمبير، حتى سعة محرك ١٠٫٠ لتر)، كي تحصل كل منظومة على الجهد الصحيح ومنطق الحماية الكامل.
س: ما أداء الجهاز في فصل الشتاء؟
أ: يعمل الجهاز في نطاق درجات حرارة من -٢٠°م إلى ٦٠°م. وتضمن حزمة الليثيوم عالية التفريغ إنتاج طاقة قوية للتشغيل الأولي في الظروف الباردة — وهي بالضبط الحالة التي تصبح فيها توقف الأساطيل عن العمل أكثر تكلفة.
س: هل تقدِّمون أسعارًا خاصة للأساطيل وخيارات تخصيص؟
أ: نعم. نقدِّم عروض أسعار حسب الكميات للشركات اللوجستية وموزِّعي معدات الأساطيل، مع إمكانية تخصيص الشعار واللون والتغليف. ويبلغ ضمان الوحدة سنة واحدة، وتشمل برامج ما بعد البيع الخاصة بالشركات (B2B).
