Premiumowy skokowy rozrusznik samochodowy SENFLY T40, 2000 A, 24 V, urządzenie wspomagające rozruch akumulatora do ciężarówek
- OPIS
- Specyfikacje
- Zastosowania
- Zalety
- Często zadawane pytania
- Zalecane produkty
OPIS
SENFLY T40 to przenośny urządzenie do rozruchu silnika z baterii litowej, zaprojektowane dla ciężarówek, autobusów, łodzi i maszyn budowlanych z silnikami o pojemności do 12,0 l benzynowych lub wysokoprężnych; zapewnia prąd rozruchowy 2000 A przy napięciu 24 V. Jego akumulator o pojemności 40 000 mAh (148 Wh) waży mniej więcej jedynie jedną dziesiątą tego, co tradycyjne urządzenia rozruchowe 24 V z ołowiu i kwasu, więc mieści się w przedziale przechowywania w kabinie zamiast na półce warsztatowej. Dla flot pojazdów zamienia wyjazd serwisowy z powodu rozładowanej baterii w samodzielne, dwuminutowe uratowanie.
Ile kosztuje Twoją flocie jedna godzina postoju ciężarówki?
Zatrzymana ciężarówka generuje koszty wynagrodzenia kierowcy, kar za opóźnienia w dostawach oraz opłat za holowanie — często setki dolarów za każdy przypadek. T40 umieszcza moc rozruchową 2000 A przy napięciu 24 V bezpośrednio w kabinie, dzięki czemu kierowca może samodzielnie uratować się w ciągu kilku minut. Zarządzający flotą zwykle odzyskują koszt jednostki już po uniknięciu jednego holowania.
Prawdziwa inżynieria 24 V, a nie tylko zmiana nazwy
Architektura pakietu akumulatorów T40 została zaprojektowana specjalnie dla systemów 24 V, zapewniając lepszą stabilność i zarządzanie temperaturą niż przystosowane konstrukcje 12 V. Zabezpieczone patentem inteligentne klemy typu 10-in-1 chronią przed iskrami, odwrotną polaryzacją i zwarciami — co ma kluczowe znaczenie, gdy obsługę urządzenia wykonuje kierowca, a nie technik. Urządzenie uruchamia silniki klasy 12,0 L przy temperaturze do −20 °C.
Dwa źródła światła do pracy w nocy
Awarie nie ustalają godziny wystąpienia w dzień. T40 wyposażony jest w reflektor o mocy 500 luksów oraz osobny szerokokątny reflektor zasięgowy z trybami SOS, migotania i ostrzegawczym światłem czerwonym. Porty USB-A i USB-C PD pozwalają na ładowanie telefonów i tabletów kierowców podczas długich tras.




Specyfikacje
| Model | T40 |
| PRĄD STARTOWY | 1000A |
| Prąd szczytowy | 2000A |
| Pojemność | 40000 mAh / 148 Wh (wysokoprądowe ogniwo litowo-jonowe) |
| Światło LED | Oświetlenie / SOS / migotanie / czerwone ostrzeżenie / |
| Kleszcze do kabla rozruchowego | Zabezpieczone patentem nadzwyczaj inteligentne klemny (beziskrowe / odwrócona polaryzacja itp., 10 w 1) |
| WYJŚCIE #1 | USB-A: 5 V / 2,1 A|5 V / 3 A|9 V / 2 A|12 V / 1,5 A |
| WYJŚCIE #2 | USB-A: 5 V / 2,1 A|5 V / 3 A|9 V / 2 A|12 V / 1,5 A |
| WYJŚCIE #3 | / |
| Wejście | USB-C PD 18 W (pełne naładowanie w 5 godzin) |
| Kompresor powietrza | / |
| Temperatura pracy | -20°C do 60°C (-4°F do 140°F) |
| Materiał obudowy | mocna obudowa odporna na płomienie zgodna ze standardem 94-V0 |
| Wymiary | 275 × 169 × 137 mm (10,8 × 6,65 × 5,4 cala) |
| Dostosowywane opcje | 148 Wh (40000 mAh) |
Zastosowania
● Ciężarówki przeznaczone do długich tras — samoodzysk z kabiny dla urządzeń 24 V o pojemności silnika do 12,0 L.
● Przewoźnicy autobusów i autokarów — utrzymanie harmonogramu kursów, nawet jeśli pojazd nie uruchamia się na zajezdni.
● Maszyny budowlane — koparki, ładowarki i sprzęt terenowy w odległych lokalizacjach.
● Statki morskie i łodzie robocze — rozruch silników 24 V oraz oświetlenie awaryjne na nabrzeżu.
● Bazy floty logistycznej — wsparcie przy zimnym starcie rano na terenie placu.
● Ładowanie urządzeń kierowców — szybkie ładowanie PD dla telefonów i tabletów ELD w trakcie jazdy.
Zalety
1. Prawdziwa platforma 24 V: szczytowy prąd 2000 A / prąd rozruchowy 1000 A dla silników benzynowych i wysokoprężnych o pojemności 12,0 l.
2. Masa wynosząca jedną dziesiątą masy akumulatorów rozruchowych 24 V z ołowiu i kwasu — mieści się w przestrzeni bagażowej kabiny, a nie na półkach warsztatu.
3. Specjalnie zaprojektowana architektura akumulatora 24 V zapewniającą wyższą stabilność i lepsze zarządzanie temperaturą.
4. Podwójny system oświetlenia: reflektor o mocy 500 luksów oraz szeroki reflektor do oświetlenia obszaru, z trybem ostrzegawczym w kolorze czerwonym.
5. Zatwierdzone patentyem inteligentne kleszcze 10-w-1; dwuetapowy rozruch, który każdy kierowca może bezpiecznie wykonać.
6. Pojemność 148 Wh umożliwia jednoczesne działanie jako poważny bank energii poprzez dwa porty USB-A i port USB-C z funkcją PD.
7. Odporna na ogień obudowa klasy 94-V0 wytrzymuje kurz, bryzgi, upadki oraz codzienne warunki eksploatacji w bazie.
Często zadawane pytania
P: Czy T40 to prawdziwy rozrusznik 24 V?
A: Tak. Zaprojektowano go do zastosowania w systemach 24 V stosowanych w ciężarówkach, autobusach i maszynach ciężkich — nie jest to urządzenie 12 V z adapterem. Architektura akumulatora oraz zarządzanie temperaturą są specjalnie zaprojektowane do obsługi obciążeń rozruchowych 24 V.
Q: Czy T40 może również rozruchować pojazdy 12 V?
A: T40 jest zoptymalizowany do użytku w pojazdach 24 V. W przypadku flot mieszanych zalecamy jego połączenie z modelem 12 V, takim jak T23 (2000 A, do 10,0 L), aby każdy system otrzymywał odpowiednie napięcie oraz pełną logikę ochrony.
Q: Jakie są jego osiągi w warunkach zimowych?
A: Działa w zakresie temperatur od −20 °C do 60 °C. Akumulator litowo-jonowy o wysokim prądzie rozruchowym zapewnia silny moment rozruchowy nawet w niskich temperaturach — dokładnie w tych warunkach przestoje floty wiążą się z największymi kosztami.
Q: Czy oferujecie ceny hurtowe oraz możliwość dostosowania urządzeń?
A: Tak. Przygotowujemy indywidualne oferty cenowe dla firm logistycznych oraz dystrybutorów sprzętu dla flot, w tym możliwość naniesienia logo, zmiany koloru oraz dostosowania opakowania. Urządzenie objęte jest 1-letnią gwarancją oraz programami wsparcia posprzedażowego B2B.