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SENFLY Boost T38：SENFLY T38 2-in-1 車載バッテリージャンプスターター兼エアコンプレッサー、1600A 12V ポータブルバッテリーブースター（最大8.0Lガソリン／6.0Lディーゼル対応）、オートストップ機能付き150PSIタイヤ空気入れ
- 説明
- 仕様
- アプリケーション
- メリット
- よくある質問
- おすすめ商品
説明
SENFLY T38は、1600Aのジャンプスターターで、内蔵式150PSIタイヤ空気入れを搭載。修理店、ロードサイド・アシスタンス、小規模な車両運用チームなど、高頻度で業務利用される現場向けに設計されています。20000mAh（74Wh）の大容量バッテリーを搭載し、ガソリンエンジン最大8.0L、ディーゼルエンジン最大6.0Lの車両に対し、1回の充電で最大48回のジャンプスタートが可能です。折りたたみ式ハンドルと高精細大型ディスプレイにより、日常的に持ち運びやすく、長時間の作業中でも視認性に優れています。
工具箱ではなく、作業場のために設計された
一般向けジャンプスターターは年2回程度しか使われません。一方、T38は1時間に2回も使う作業現場のために作られています。74Whの大出力バッテリーは、1日のサービス対応に十分なエネルギーを確保。USB-AおよびUSB-Cの両方の出力端子を備えているため、技術者が手元にあるケーブルの種類を気にせず、各種機器への充電が可能です。
携帯しやすく、見やすく、使いやすい
折りたたみ式ハンドルを採用した小型ボディ（225×125×75mm）で、作業ブース間の移動も片手で楽々。HD大画面では、プリセット圧力とリアルタイムのタイヤ空気圧が一目で確認可能——3～150 PSI（またはkPa／bar）の範囲で任意の設定が可能で、目標値に達すると自動的に停止します。しゃがむ必要も、目を凝らす必要も、空気入れすぎによる再調整もありません。
初心者のミスにも耐える安全性
忙しい整備工場では、誰でもすぐにブースターを使い始められるよう設計されています。特許取得済みの「10-in-1スマートクランプ」により、火花発生や極性逆接続のリスクを完全に排除。さらに「クランプ装着→起動」の2段階スタート方式で、特別な訓練は不要です。万が一、誤った接続が行われた場合でも、装置は故障せず、警告音でお知らせします。
仕様
| モデル | T38 |
| スタート電流 | 800A |
| ピーク電流 | 1600A |
| 容量 | 20000mAh／74Wh（高放電リチウムイオン） |
| LEDライト | 照明／SOS／ストロボ／赤色警告 |
| スターターケーブルクリップ | 特許取得済みの超スマートクリップ（スパーク防止／逆極性保護など、10機能一体型） |
| 出力#1 | USB-A：5V／3A｜9V／2A｜12V／1.5A |
| 出力#2 | USB-C：5V／3A｜9V／2A｜12V／1.5A |
| 出力#3 | / |
| 入力 | USB-C Quick Charge 18W（満充電まで約4時間） |
| エアコンプレッサー | 最大150PSI／25mmシリンダー（4.5分で0～35PSI） |
| 使用温度範囲 | -20°C ～ 60°C（-4°F ～ 140°F） |
| 筐体の材質 | 94-V0難燃性の頑丈なシェル |
| 寸法 | 225×125×75mm |
| カスタマイズオプション | 37Wh｜59.2Wh｜74Wh｜88.8Wh |
アプリケーション
● 整備工場の作業ブース——エアホースを引っ張り出さずに、日常的なジャンプスタートやタイヤ点検が可能。
● ロードサービス車両——1回の充電で最大48回のジャンプスタートが可能で、1シフト分の出動に対応。
● 小規模な自社車両管理拠点——バンやライトトラックの朝のタイヤ点検および寒冷時始動補助に最適。
● 中古車販売店——在庫車両を試乗対応状態に常時維持。
● モバイルメカニック向け — 作業現場間の移動に便利な折りたたみ式ハンドル。USB-Cでスマートフォンも充電可能。
● 夜間の出張対応 — 警告用赤色点滅ライトで作業エリアを明確に確保。
メリット
1. 74Wh／20,000mAhのバッテリーパック — Boostコンボシリーズ標準モデルで最大容量。充電1回で最大48回の始動が可能。
2. OEM向けプログラムには、さらに長時間稼働を実現する88.8Whまで4段階の容量オプションを用意。
3. 折りたたみ式ハンドルと高精細大画面を搭載 — 一日中持ち運び・視認しやすい設計。
4. USB-AとUSB-Cを同時出力 — アダプター不要で、技術者のあらゆる機器を充電可能。
5. 特許取得済みの10-in-1スマートクランプと2段階の誤操作防止始動機能 — 初心者からベテランまで安全に使用可能。
6. スマートドウェル自動停止機能付き25mmシリンダー式空気入れ — 設定したPSI値に正確に到達すると自動停止。手元を離さず操作可能。
7. 94-V0難燃性の頑丈な外装 — 落下、水しぶき、整備工場の床など過酷な環境にも耐える。
よくある質問
Q：T38は整備工場での日常的な使用に耐えられますか？
A：そのサイズはまさにそのための設計です。74Whのバッテリーは、1回の充電で最大48回のジャンプスタートが可能。25mm径のコンプレッサーは、0～35PSIの空気入れを4.5分で完了します。折りたたみ式ハンドルは、作業エリア間での携帯を想定して設計されています。
Q：T38とT39の違いは何ですか？
A：ピーク出力は同じ1600Aクラスですが、重視するポイントが異なります。T38は、バッテリー容量（標準74Wh、オプション88.8Wh）、画面の視認性、および日常業務での携帯利便性を最適化しています。一方T39は、ターボクーリングマックス三重ファンシステムにより、熱性能を優先しています。両機種の見積もりもご提供可能ですので、比較検討いただけます。
Q：ディーゼルトラックでも使用できますか？
A：ディーゼルエンジンでは最大6.0L、ガソリンエンジンでは最大8.0Lまで対応しており、ライトトラックやバン、およびほとんどのサービス車両に適用できます。24Vの大型トラックには、当社のT40をご確認ください。
Q：工具卸売業者向けのカスタマイズ対応は可能ですか？
A：カラー、ロゴ、パッケージ、ラベル、取扱説明書は標準仕様です。バッテリー容量は37～88.8Whの4種類を用意しており、階層化されたSKU構築が可能です。また、独自デザイン向けのフルODM対応も可能です。
1. 必要な製品仕様をどのように判断すればよいですか？
まず、ご自身または主な顧客層が使用する車両のエンジン排気量を確認してください。一般に、排気量の大きい車両ほど始動電流が大きくなるため、バッテリー容量も始動電流と正の相関があります。また、リチウム電池は低温環境下で活性が低下するため、寒冷地では排気量の小さい車両であっても、より大容量の始動用電源を使用することをお勧めします。
2. 同じ製品サイズでありながら、一部のメーカーが著しく大きなバッテリー容量および始動電流を謳っているのはなぜですか？
現在の世界のバッテリー技術は、依然としてバッテリーの体積および重量に対するエネルギー密度を最優先事項としています。お届けする製品のピーク電流または容量が異常に高い場合、詐欺の可能性があることにご注意ください。当社は、お客様に本物で高品質な製品を提供することを使命としており、これが当社の絶対的なラインです。
3. どのようなアフターサービスポリシーを提供していますか？
お客様のニーズに応じて、以下の2種類のアフターサービスポリシーをご提供しています：1. ご注文ごとに一定割合の余分な製品を同梱し、お客様の顧客向け交換用としてご利用いただけます；2. 1～2年のアフターサービス保証を提供しています。この期間中、破損した製品を回収の上、工場へ返送していただき、当社の技術者が原因を調査いたします。破損が人為的ミスによるものでない場合、次回のご注文に合わせて製品を再送いたします。
4. 製品のどの部分をカスタマイズできますか？
当社では、豊富で柔軟なカスタマイズサービスを提供しています。標準製品バージョンについては、バッテリー容量、製品カラー、ロゴ印刷、カスタマイズ外装パッケージ、ケーブルクリップ仕様、カスタマイズ製品仕様ラベル、取扱説明書などをご選択いただけます。さらに競争力のある製品をご希望の場合は、フルODMサービスもご選択いただけます。外観設計および3Dモデリングは無料で提供いたします。お客様専用の成形品をご要望の場合は、追加で金型費のみお支払いいただければ、ご注文に応じた完全オリジナルの成形製品を製作いたします。
5. 当社製品が対応可能な認証は何ですか？
当社製品は、CE、FCC、3C、UKCA、UL、PSE、BIS、RoHS、UN38.3、MSDS、TÜVなど、お客様が必要とされるほぼすべての認証に対応可能です。
